Lexus的性能进击,《U

2019-10-14  阅读 529 次

Lexus的性能进击,《U

若要说全球最成功的汽车品牌,相信大家都不会错过丰田集团的实力,目标打造符合多数消费者需求的车款,无论是Toyota或Lexus,在各个级距中都相当成功且让竞争对手无法忽视,而往昔较不受瞩目的性能版图,丰田集团近年也开始大刀阔斧的挥军进击。Lexus在2007年的北美车展上,展出了LFA与IS F两款性能作品,相隔7年后的北美车展舞台上,Lexus则是发表了新一代的性能座驾:RC F。

2007年问世的IS F,理所当然的是瞄準了主要竞争对手,包含BMW的M3、Mercedes-Benz的C 63 AMG,以及Audi的RS4,销售成绩上的优势,再加上性能版图的补强,认对手都无法轻易忽视丰田大军的强势来袭。随着以第3代IS底盘为基础的RC Coupé亮相,Lexus也紧接着发表顶级性能的RC F,其实力当然也还是不容小觑;究竟相比于IS F,新一代的F代表有着哪些进化,而F又为Lexus带来怎样的变化?且让编辑团队为你娓娓道来。

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字母的强势挑战,Lexus性能代表F

1983年8月份,丰田汽车会长丰田英二 (Eiji Toyoda)提出名为F1的豪华房车研发计画开始至今,丰田集团麾下的高级豪华房车品牌Lexus,问世已经有30年的时间,有了Toyota品牌在一般消费市场奠定稳固且广泛的基础,加上足以抗衡欧美豪华品牌大厂的Lexus,两品牌结合之下打造出了丰田问鼎世界第一的实力。然而,无论是Toyota或是Lexus,这个称霸全球许多市场的汽车集团,也常常被称之为「行销的丰田」。

这样的称呼,其实代表了丰田集团在汽车销售领域上的成功,他们成功掌握到生意的关键要素,贩售才能製造利润,也才能够持续壮大,Lexus在短短30年间,无论是麾下的LS车系,还是GS、ES、IS以及RX等车系,都在各级距市场中,与强大且拥有百年以上历史的对手们相互抗衡。甚至在某些市场中还能够超越对手,这也代表了Lexus在高级豪华级距中,成功地将舒适与豪华两大要素,完整融入到商品中。

对于Lexus的品牌印象,你可能会用舒适、豪华、大器、动感、优雅等形容词来描绘,但鲜少会有人将「性能」一辞与Lexus划上联结;相比于竞争对手们的战力,Audi的RS、BMW的M Power、Mercedes-Benz的AMG,都是令人血脉贲张的品牌性能代表,而Lexus也很清楚知道麾下大军所缺乏的是什幺,只是犹如只欠东风般,在大中小各等级乘用车款与休旅市场中,都扎下了稳固基础后,Lexus开启了性能的全新篇章,品牌性能代表的计画正式展开。

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