Hyundai引擎世代更替,全新2010年式Santa Fe

2019-10-12  阅读 929 次

Hyundai引擎世代更替,全新2010年式Santa Fe

Santa Fe车系一直是Hyundai品牌主力的中大型SUV产品,特别是在受到欢迎的北美市场,更是车系贩售的主力地区,而Hyundai此次也在北美车展上推出了全新2010年式Santa Fe,以小幅修改的外观表现加上全新2.4升Theta II 与3.5升Lambda II V6引擎编成,配有6速自排变速选择,有了崭新的输出表现与油耗精进,同时蓝芽通讯系统与方向盘音响控制等配备亦列为2010年式全车系标配,提供给北美市场的消费者。

首先在车系外观的变动上2010年式Santa Fe有了全新三横栅水箱护栏与下气坝造型,同时下气坝包护也改以单片式大块塑料钣件配置;原有的单颗圆形下雾灯,在2010年式造型上加入了灯框包围。车侧部分则利用全新双五幅轮圈,取代旧款六平幅轮圈;侧裙的搭配也变得更简洁俐落、坚固有力。车尾的改变则落在尾灯配色差异,以原有全红色灯壳改以现行新款红白配色,除了有更为清晰的视觉效果外,外型上也更为活泼明亮。

在Hyundai提供的全新动力编成,首先以厂内2.4升Theta II直列四缸GDI缸内直喷汽油引擎,比起2009年Santa Fe身上的Mu 2.7升V6引擎在油耗的精进上达到综合15%的节能表现,分别为市区行走8.5km/l、高速驾驭11.9km/l,以及平均油耗9.7km/l。在动力输出数据上达到175匹最大马力与23.3kgm峰值扭力,引擎科技运用上搭配了进排气可变汽门正时与以及VIS可变进气系统。

第二款引擎选择以全新3.5升Lambda II V6引擎,在动力输出上压榨出新增的34匹马力,达到276匹最大马力,同时扭力提供34.2kgm峰値数据。利用铝合金材质打造的Lambda II V6比起前一代Lambda V6重量更为减轻,同时亦运用了进排气可变汽门正时与以及VIS三段式可变进气技术。油耗数据达到市区行走8.5km/l、高速驾驭11.0km/l,以及平均油耗9.77km/l,比起上一代Lambda引擎有了15%的油耗综效精进。

广  告

2010年式Santa Fe提供了Hyundai旗下第一具六速Shiftronic自排变速箱,同时亦有六速手排变速箱提供,在驱动系统上Santa Fe可选择电子控制四轮驱动系统,提供前后轮50/50扭力输出分布,展现更为提昇的操控性与off-road行进能力。在安全系统配备上,6颗安全辅助气囊包括了前后侧气帘列为标配,利用车倾侦测器,在判读车体有翻覆之虞,便将车侧气囊与车窗气帘进入起动预备状态,同时安全带自动紧缩则开始作动,以便在车体翻覆时可以做到最完善与到位的乘客保护。

全新2010年式Santa Fe将在美国阿拉巴马州的Hyundai汽车製造组装厂 (HMMA) 完成生产,HMMA同时也是2011年Hyundai Sonata的出生地,该厂具有让Hyundai引以为傲的生产品质,也出产了Hyundai汽车半数于美国售出的车辆。

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